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AM61型自支承單管輸油臂
AM61型自支撐單管輸油臂
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
工藝管線本身即為整個(gè)輸油臂的支撐，內(nèi)外臂各有一獨(dú)立的配重系統(tǒng)，輸油臂活動(dòng)部分的載荷以及外載均由旋轉(zhuǎn)接頭來(lái)承擔(dān)。自支撐單管輸油臂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于小噸位船舶、所需輸油臂臂長(zhǎng)較小時(shí)的裝卸作業(yè)。一船需變徑。
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AM61型自支撐單管輸油臂
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
工藝管線本身即為整個(gè)輸油臂的支撐，內(nèi)外臂各有一獨(dú)立的配重系統(tǒng)，輸油臂活動(dòng)部分的載荷以及外載均由旋轉(zhuǎn)接頭來(lái)承擔(dān)。自支撐單管輸油臂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于小噸位船舶、所需輸油臂臂長(zhǎng)較小時(shí)的裝卸作業(yè)。一船需變徑。
| AM61型自支撐單管輸油臂 |
| 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 工藝管線本身即為整個(gè)輸油臂的支撐，內(nèi)外臂各有一獨(dú)立的配重系統(tǒng)，輸油臂活動(dòng)部分的載荷以及外載均由旋轉(zhuǎn)接頭來(lái)承擔(dān)。自支撐單管輸油臂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于小噸位船舶、所需輸油臂臂長(zhǎng)較小時(shí)的裝卸作業(yè)。一船需變徑。 |
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